Buca Metrosu’nda Kritik Eşik Aşıldı: Tünel Kazıları Tamamlandı
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla yapımını sürdürdüğü ve 765 milyon euro bütçesiyle İzmir tarihinin tek kalemde gerçekleştirilen en büyük yatırımı olan Buca Metrosu Projesinde önemli bir aşama daha geride bırakıldı. Çamlıkule yönünden Üçyol istikametine ilerleyen Tünel Açma Makinesi (TBM), Şirinyer İstasyonu’nda ışığı gördü. Böylece Üçyol–Çamlıkule arasındaki tünel kazıları tamamen tamamlandı.
Çalışmaların planlandığı şekilde ilerlediğini belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, metro hattının iki etap halinde hizmete alınabileceğini, ilk etabın ise herhangi bir aksilik yaşanmaması durumunda 2027 yılı içerisinde İzmirlilerin kullanımına sunulmasının hedeflendiğini açıkladı.
Tüneller Tamamlandı, İlerleme Yüzde 47’ye Ulaştı
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla yürüttüğü projede, Başkan Cemil Tugay’ın göreve başladığı Nisan 2024’te yüzde 2 seviyesinde olan ilerleme oranı, bugün itibarıyla yüzde 47’ye ulaştı. Üçyol–Çamlıkule arasında 13,5 kilometrelik hatta çalışan son TBM’nin de kazıyı tamamlamasıyla, çift hat olarak toplam 20 kilometrelik tünel açılmış oldu.
Şirinyer İstasyonu’nda düzenlenen törende Başkan Tugay’a; Buca Belediye Başkanı Görkem Duman, CHP İzmir İl Başkanı Çağatay Güç, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Zeki Yıldırım, bürokratlar, yüklenici firma temsilcileri ve basın mensupları eşlik etti.
Tugay: “Bu Proje İzmir Tarihinin En Büyük Yatırımı”
Törende konuşan Başkan Cemil Tugay, Buca Metrosu’nun İzmir için tarihi bir proje olduğunu vurgulayarak,
“Bu proje, İzmir tarihinde bugüne kadar yapılmış en büyük ve en yüksek bütçeli yatırımdır. İlk etapta Üçyol–Buca arasında planlanan 13,5 kilometrelik hat, görev süremizde alınan kararla Fuar İzmir’e kadar uzatıldı. Böylece toplam hat uzunluğu 17,8 kilometreye çıktı” dedi.
Projenin tamamlandığında günlük yaklaşık 400 bin yolcu taşıyacak kapasiteye sahip olacağını belirten Tugay, hattın İzmir’in ulaşım altyapısına çağdaş ve yüksek teknolojili bir sistem kazandıracağını ifade etti.
“108 Tren Alınacak, Hat Tam Otomatik Olacak”
Başkan Tugay, tünel kazılarının ardından üstyapı ve donanım çalışmalarına geçileceğini belirterek,
“Bu proje kapsamında 108 adet, tam otomatik ve sürücüsüz metro aracı alacağız. Tren alımı için Haziran ayında ihaleye çıkmayı planlıyoruz. İlk etabın 2027 yılı içinde hizmete girmesini hedefliyoruz” diye konuştu.
Günde 400 Bin Yolcu Taşıyacak
Buca Metrosu tamamlandığında, Üçyol–Bornova Metro Hattı ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN ile ise Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Hat sayesinde Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresi 20 dakikanın altına düşecek.
Toplamda 14 istasyondan oluşacak hat; Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop, Çamlıkule ve Fuar İzmir bağlantılarını kapsayacak.
Fuar İzmir Yönünde Yeni TBM’ler Sahada
Buca Metrosu’nun Fuar İzmir yönüne uzatılması için iki TBM’nin kurulumuna başlandı. İlave tünel kazılarının yaklaşık bir yıl sürmesi, hattın ise 2027 yılının sonuna kadar tamamen tamamlanması hedefleniyor. Proje tamamlandığında, ESBAŞ’ta çalışan yaklaşık 25 bin kişi için ulaşım büyük ölçüde kolaylaşacak.
900 Personel Sahada Görev Yapıyor
İstasyon ve depo sahası çalışmaları devam ederken, proje kapsamında toplam 900 personel görev yapıyor. Fuar İzmir bölgesinde kurulacak depo sahası, 80 bin metrekare kapalı alanda atölye ve ofis binalarını da barındıracak.